是的,这是盘式制动器的一个短暂而温和的特征,称为“水褪色”。发生这种情况是因为制动盘和制动片表面形成一层薄膜,暂时降低了摩擦系数。然而,与鼓式制动器相比,气压盘式制动器的开放式设计具有显着的优势:
快速水分散和回收: 旋转的刹车盘利用离心力快速甩掉水,而刹车片则像雨刮器一样刮掉水膜。
快速热回收: 通常,只需一两次轻柔的制动就足以使摩擦产生的热量蒸发掉剩余的水分,从而完全恢复正常的制动力。如果在此之后制动性能没有恢复,则可能表明制动片过度磨损或污染,需要进行检查和维护。
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